近日，首都文明办、团北京市委、北京市直机关工委、北京市交管局、北京市交通委共同发起的“礼在北京，让出文明——认领爱心斑马线”活动，得到社会各界积极响应。（10月20日《新京报》）

　　这几年，礼让爱心斑马线已经在一些大中城市轰轰烈烈地开展起来了。虽然大多数人能做到，但是也有少部分人还是在斑马线前刹不住车，依然和行人抢斑马线。这样的行为，显然是交通文明和城市文明的硬伤。如何治理这种顽疾，亟需各地像北京那样推出的“礼在北京，让出文明——认领爱心斑马线”这等良方。

　　斑马线与汽车的产生，本身就是文明的产物。遥想19世纪末期，随着汽车的发明，城市内更是车流滚滚，加之人们在街道上随意横穿，阻碍了交通，如何有效避免交通事故的频频发生？20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。中国已经进入了汽车走进寻常百姓家的时代，随着汽车的增多，斑马线上出问题也是常有发生。城市之中，倡导礼让斑马线，可能对有些人来说，也只是像云像雾又像风，少了直接责任导航，并不能起到作用。

　　认领为“礼让”架起了通道。北京“礼在北京，让出文明——认领爱心斑马线”活动为什么能得到大家的积极响应？因为在极大多数人眼中，文明交通便捷的是大众的出行，礼让有认领导航，才能让礼更加落地到每个人的行动中。假如单靠呼吁，每一处斑马线没有交辅警、志愿者在那维护，这样那样的问题还是会发生，对于一些老人、孩子走过斑马线，安全依旧得不到保障。要呵护城市的交通文明，只有大家将此当成大事，才会有礼让之行处处落实。

　　认领斑马线让文明交通的责任有效地细化。要做任何事情，假如少了责任，很难生根，要真正让礼让斑马线成为大众的自觉，认领也是将责任细化，这条斑马线谁家认领了，那么就要派人每天执勤、维护，或者用大型的指示牌提醒市民，这些责任措施上来了，大家受到礼让斑马线的教育也就多了，礼让的氛围自会浓郁起来，对于礼让就会起到事半功倍的作用。

　　因此，要让礼让斑马线的作用不断深入，认领爱心斑马线的行动，北京的辐射作用可以放大，只有在认领的责任心上要做强做细。礼让斑马线，在不久的将来，也会成为大众眼中一道文明的风景线。(陈瑾瑜)