4月11日下午，福州市公安局召开治理城区交通拥堵工作动员部署会，即日起全面打响城区治堵保障攻坚战。记者了解到，市公安局出台六项硬举措，致力于全力改善城区交通拥堵状况，努力为群众创造方便快捷的出行环境。

　　开展为期3个月的交通违法大整治

　　即日起，市公安局集中力量开展为期三个月的道路交通违法行为大整治行动，重点整治机动车违法停放、乱变道，非机动车、行人显见性违章行为等；开展“公交及出租车行业治堵百日行动”，持续整治出租车不按规定行使、超车、掉头、停车等违法行为。

　　强化电动车管理，对主干道、商圈、学校周边违规停放的无牌车、超标车、燃油助力车等问题进行整治，重点查处电动车逆行、不按道行驶、闯红灯等交通违法行为。

　　每日7时至22时对中心城区占用盲道、人行道和影响交通的违法停车实施地毯式、持续性查处，解决因乱停车引起的交通拥堵问题。

　　及时劝离、查处路口违反交通法规的“三拦”（乞讨、叫卖、散发广告）人员，查处残疾人轮椅车违规驶入机动车道、从事非法营运等违法行为，开展违章占道摊点和机动车占道经营整治活动。

　　建立5分钟处置突发交通事件制度

　　市公安局将加强交警支队、大队、中队三级联动，重点抓好象山隧道、尤溪洲大桥等交通节点区域的管理工作。加强交通执法，进一步固化实施“点对点”就近指挥调度骑警、执勤民警、应急拖车5分钟处置突发交通事件。

　　组建40名骑警队保障五四路、福飞路、西二环路等大动脉畅通。在商圈、医院等重要部位停车场实施“快进缓出”，完成违规占用公共停车场清理工作，避免车辆排队等待造成交通拥堵。

　　发挥“快处中心”优势，督促符合快处条件的车辆尽快撤离，尝试推进道路交通事故网上受理、网上定损、网上理赔；全面排查现有道路交通安全隐患，完善标志、标线、隔离护栏等安全设施。

　　增设机非隔离护栏和道路中央隔离护栏，封闭不合理中央护栏和机非护栏开口，继续推进设置市区道路单行、禁左、禁掉头等措施，提升支路和街巷通行能力，减轻主次干道通行压力。

　　按照单向行驶、单侧停车的原则，提升中心城区小街巷道路“微循环”能力，增设交通安全设施，明晰道路通行路权。配合市政府相关职能部门全面清理停车设施挪用和占用问题，在城市综合体、居民密集住宅区周边道路增设停车泊位，方便市民出行停车。

　　推行绿波通行 发挥智能交通监控作用

　　充分发挥智控中心“大脑”作用，运用各类科技前端和云计算、云分析、云共享功能，加强对城区整体交通态势的分析研判；通过科学优化信号灯配时，推行绿波通行和自适应通行，提升道路通行效率；通过强化科技投入，加快600路视频监控和150路导向车道“电子警察”建设，严厉查处交通违法行为。

　　主动加强协作，形成治堵强大合力

　　市公安局成立缓解中心城区交通拥堵工作领导小组，由省公安厅副厅长、市委常委、副市长、公安局长徐凡新任组长，城区公安机关和市公安局相关部门把这项工作作为“一把手”工程同部署、同推进。

　　通过加强与相关部门协作配合，探索建立交通违法行为诚信体系，推进城市道路交通管理的规划、建设、管理一体化；充分发挥交通志愿者优势，开展各种形式的文明交通宣传和文明交通志愿者服务活动，引导形成开文明车、行文明路的良好社会氛围。

　　鼓浓整治氛围，发动群众参与治堵

　　通过“请进来”和“走出去”，邀请人大代表、政协委员、司机代表等社会各界参与到交通管理工作中来，共同谋划、研究、破解交通拥堵问题。

　　此外，强化队伍管理，提升交警执法水平。按照规范化和人性化并重的思念，通过随岗培训、分期轮训、以会代训、案例讲评等方式，不断提升基层交警执法水平，进而提升人民群众对交通管理工作的满意度。（福州新闻网）