争创城建文明施工样板

　　去年4月9日，树兜地铁站附近一家酒店的总经理和几名市民代表向市地铁公司反映，树兜站地铁施工噪音大，夜里过了12点，机器还在轰轰作响，入住的宾客到晚上就闹退房，客人流失严重。还有市民代表表示，家里的老人睡眠浅，工地连续几晚施工，老人都没休息好。

　　市地铁公司监察室（文明城市创建小组）当即将其作为紧急诉求件，启动调查。得知反映的情况基本属实后，市地铁公司监察室（文明城市创建小组）立即召集监理、施工单位，要求工地在夜里12点之后不得施工，遇到地铁必须24小时连续施工的特殊情况，施工单位要特设一位代表，建立事前沟通机制，尽量争取市民的理解和支持。同时，将树兜站的情况向全线通报，作为警示，要求各施工单位严格控制施工噪音。“此后，树兜站再也没有接到过噪音投诉，我们的市民素质很高，经过耐心解释，他们很理解和支持我们的地铁建设。”市地铁公司监察室周则杰表示，这只是福州地铁项目努力创建城市建设文明施工样板的一个缩影。2011年，市地铁公司监察室（文明城市创建小组）被评为“福州文明城市创建工作先进单位”，而这3年来，“让地铁为城市增光添彩”也一直是市地铁公司对市民不变的承诺。

　　推广文明施工标准化管理

　　干净整洁的白色围挡光可鉴人，绿色的福州地铁LOGO透着一股清新，周围没有工地常见的泥沙和粉尘，地铁工地以其标准化的统一设置、清新光亮的外表、高标准的保洁管理，成为福州市区一道独特的风景线。目前，地铁施工正在开展示范工地标准化建设试点工作，并尽快将标准推广到全线所有站点，严格落实各项标准和要求，逐步推进标准化管理，完善《轨道交通安全文明标准化指南》，不断提升建设管理水平。

　　为保证文明施工落到实处，每周，市地铁公司创建领导小组照例要沿线检查工地文明施工细节，包括围挡、便道、工地内部、渣土运输、工地噪音等。“19日我们刚进行过一次检查，在秀山站发现东边出入口简易围挡没有擦洗干净，新店车辆基地生活区和作业区靠太近，部分工人进出没有佩戴安全帽，象峰站个别材料堆放不整齐，较为凌乱……目前，这些情况都在督促整改中。”

　　地铁工人日常的生活垃圾由施工单位与保洁公司签订合同，保洁公司每天到生活区定点收取垃圾，生活区内的垃圾桶封盖收集。生活污水则和普通市民家中排放的污水一样，就近接入市政污水管排出。文明施工体现在每一个细节当中。在树兜站，记者看到，擦洗过的围挡亮得都能照出人影来。为了减少施工的粉尘污染，每个施工站点配备3名保洁员，每日7时到19时，专门负责围挡周边安全及环境卫生；每一辆渣土车进出场前，都要用高压水枪冲洗，确保净车进出，车斗封闭，严防运输途中造成的滴撒漏；未及时运走的渣土，严格按照要求，全部用土工布或者帆布覆盖，以免产生扬尘；树兜站原先的工人活动房超出围挡范围，为了达到文明施工要求，建设者们选择将“窝”搭在地下车站二层；场地狭小的地铁三叉街站分成9期施工，交警部门、地铁公司、围挡单位、管线迁改单位“会诊”制订交通疏导方案，这一切都是为了保证市民交通少受施工影响……

　　七种模式确保文明创建无死角

　　在地铁施工文明创建中，各标段施工单位、监理单位、业主代表共同监督，做到保持围挡清洁、场地周边卫生整洁、建筑材料堆放整齐、严禁施工扰民等。在长期的工作中，市地铁公司还摸索总结出七种模式，确保全方位无死角，同时勤检查、勤督促，严格奖惩，确保整改及时到位。

　　这七种模式是：划“责任田”，领导分片包干检查，每个领导负责2个以上标段；工程部现场促改，通过常驻工地的业主代表，督促、监督整改落实；安质部定期检查，每个月召开一次例会，每季度通报情况；监理单位日常监督，做得不好的施工单位如受到建委处罚，监理也要承担连带责任；监察部门（文明城市创建小组）不定期巡查，一周全线巡查3次以上，每月一次讲评通报；施工单位维护落实；志愿者、保洁员帮忙维护（围挡外围的清洁）。

　　“细节决定成败，一旦发现工地存在不文明施工的情况，我们将采取定人、定时、定岗、定任务、定标准的‘五定’原则及时落实整改，结合日常巡查、定期检查和专项审查，最大程度将可能发生的问题解决在萌芽阶段。我们的目标是将地铁建成全市工地文明施工的模范。”市地铁公司监察室（文明城市创建小组）周副主任表示。（记者朱榕/文俞松/摄）